“穿透乱云，收获文化统一战线万千气象； 奋力前行，开拓文艺大众化工作”。每每说起父亲周文，已年近八旬的周七康的脸上，总会流露出掩饰不住的崇敬与自豪。

痛苦如雕刻师的刀刃，在心灵的石板上刻下一道道线条。刻骨铭心，才会有强烈的存在感。痛苦，是思考的开端，是成长的催化剂。每一次挫伤，都会让心灵变得更加坚韧。如果你懂得思考，痛苦就能转变为推动你前行的力量，可以成为创作的素材，灵感的源泉。

营收889亿元，小米Q2营收刷新纪录，连续三个季度双位数增长。

8月21日，小米集团(HK01810)发布二季度业绩公告，营收增速进一步扩大、达到889亿元，同比大增32.0%，已连续4个季度同环比实现正增长。经调整净利润62亿元，同比增长20.1%，保持高位水平。

小米汽车业务首次在财报中单独列出，智能电动汽车等创新业务收入64亿元，其中智能电动汽车收入62亿元。单季度累计交付Xiaomi SU7系列新车27307辆。截至报告期末，小米汽车整体毛利率为15.4%。

小米汽车毛利率15.4%

小米于2024年一季度末，也就是3月28日发布了小米SU7，售价区间为21.59万元—29.99万元。相比很多小伙伴好奇，该产品的利润空间。

在这份财报中，这个好奇终于有了答案。财报显示，小米汽车业务营收64亿元，营收占比为7.2%，这说明尚未成为小米的营收支柱。小米汽车毛利率为15.4%。对比而言，同期小米手机业务的毛利率为21.1%。

在刚刚结束的业绩交流会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰对记者介绍，毛利率对我们来说很重要，如果没有好的毛利率，可能会造成规模越大亏损越大。 作为小米的第一款车，公司本身对这个毛利率还是比较满意的。这体现了小米的几个能力。一、供应链管理能力；二、智能制造能力；三、供应链对小米有信心，从更大的量级来看到小米，从而使小米汽车有了成本的释放。

卢伟冰强调，未来规模起来之后股票配资穿仓，会大规模分摊现在很重的成本。对未来小米汽车毛利率不断提升有信心。